Optimisée pour les grandes carrosseries, la RUPES BIGFOOT LHR21 Mark III / STD associe un moteur de 500 W à une orbite de 21 mm pour corriger rapidement et sans hologramme. Son plateau Ø150 mm couvre de larges surfaces, tandis que la gâchette progressive et le cadran latéral garantissent un contrôle absolu. L’ergonomie Mark III – poignées caoutchoutées et câble industriel de 9 m – limite la fatigue et fait de cette machine l’alliée idéale des detailers professionnels comme des passionnés exigeants.

  • Orbite 21 mm : productivité et finition homogène
  • Ergonomie avancée : poignée antiglisse & réglage instantané
  • Câble 9 m : liberté totale autour du véhicule

624,16 TTC (624,16HT)

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Plus d'informations sur le produit Polisseuse Orbitale Aléatoire BIGFOOT 21mm LHR21 Mark III

Dominez les grandes surfaces sans effort grâce à la BIGFOOT LHR21 Mark III . Cette évolution de la plateforme orbitale RUPES déploie sa puissance à travers une orbite de 21 mm et un plateau Ø150 mm, assurant une coupe efficace et une finition miroir en un minimum de passes. Sa conception italienne réunit équilibre parfait, revêtements caoutchoutés et électronique de pointe pour transformer chaque session de polissage en expérience confortable.

Pourquoi la BIGFOOT LHR21 Mark III  change la donne ?

  • Course orbitale 21 mm – couverture rapide sur capots et toits.
  • Moteur 500 W, 3 000 – 4 500 tr/min réglables – couple stable sous charge.
  • Gâchette progressive + cadran agrandi – réglages immédiats sans lâcher la poignée.
  • Câble électrique 9 m – travail autour du véhicule sans rallonge.
  • Supports antimarque intégrés – pose sûre de la machine entre deux passes.

Caractéristiques techniques

  • Puissance : 500 W
  • Vitesse à vide : 3 000 – 4 500 RPM
  • Diamètre d’orbite : 21 mm
  • Plateau fourni : Ø150 mm, filetage M8
  • Poids : 2,7 kg
  • Longueur de câble : 9 m

Mode d’emploi de BIGFOOT LHR21 Mark III  (5 étapes)

  1. Fixez un tampon de polissage adapté et centrez-le soigneusement.
  2. Déposez 3 – 4 noisettes de polish, étalez à vitesse 1 sans pression.
  3. Montez à la vitesse voulue (3-5) et effectuez des passes croisées avec légère pression.
  4. Essuyez les résidus à la microfibre voiture et inspectez la surface.
  5. Répétez si nécessaire, puis protégez la peinture (cire ou scellant)