Le gris nardo : cette teinte qui se faufile partout sur nos routes répond-elle à vos attentes ? Changer la peinture de sa voiture coûte cher, mais il existe d’autres solution comme le covering et les films PPF.
Le gris nardo, est dans l’air du temps. Il est né en 2012 sur le circuit de Nardò. Cette teinte coche toutes les cases : opaque, profonde, avec des reflets bleutés selon l’éclairage, adaptée à toutes les voitures, des Audi R8 aux Porsche 911. Son secret ? Un mélange précis de pigments (405g blanc, 179g noir, 125g ocre, 32g rose) pour une teinte riche. Découvrez le code LY7C, les astuces d’entretien et les meilleurs choix pour changer la couleur de votre voiture pour cette teinte.
Gris nardo : la teinte phénomène qui réinvente votre voiture
Le gris nardo, peinture opaque créée par Audi en 2012 sur le circuit de Nardò, est une référence. Sans pigments métalliques, ses reflets bleutés varient selon la lumière. Adopté par Porsche, BMW et Mercedes, il sublime les lignes des sportives et SUV. Pour changer votre voiture en gris nardo, vous pouvez opter pour une peinture professionnelle (6 000-12 000 €) ou un film covering (3 000-4000 €) ou un film PPF (5-6000 €) . Avec plus de 10 ans d’expertise en detailing, notre mission est d’offrir des solutions haut de gamme pour un entretien irréprochable, alliant performance et protection durable. Ici, nous vous proposons d’explorer les possibilités pour passer au gris nardo sur votre véhicule !
Peinture, covering ou PPF : les chemins pour passer au gris nardo
Si vous n’avez pas eut la chance de pouvoir vous acheter une voiture récemment, il n’est pas trop ! Le gris Nardo, très demandée pour son élégance moderne, peut être appliqué sur votre voiture par trois solutions différentes : la peinture, le covering et le film PPF cosmétique. Chacune de ces alternatives répond à des besoins spécifiques. Découvrez leurs avantages et inconvénients pour choisir celle qui coche toutes les cases et correspond à votre budget.
La peinture complète : la solution définitive pour un rendu parfait
La peinture offre un résultat irréprochable. Un carrossier professionnel applique en cabine avec pistolet HVLP. Préparation cruciale : ponçage et dégraissage minutieux. Des marques premium comme RM, Standox ou Spies Hecker utilisent une formule spécifique (405g blanc, 179g noir, 125g jaune ocre). Le code LY7C donne des nuances changeantes selon la lumière. Adoptée par des modèles emblématiques comme l’Audi R8 ou Porsche 911, cette teinte sublime les lignes sportives. Coût : 6 000-12 000 €.
Durée du processus en plusieurs jours, dont 80% pour la préparation.
Résultant : comme neuf, masque les micro-rayures.
Entretien strict : shampoing pH neutre et cire de protection régulière.
Durabilité totale, investissement premium pour un look unique.
Le covering : l’alternative tendance, flexible et accessible
Le covering est un film adhésif haute qualité (80-100 µm d’épaisseur) protégeant la peinture d’origine. Budget 3-4000 €. Pose professionnelle recommandée pour un rendu parfait sans bulles. Durée 2-4 ans, résistant aux UV et intempéries. Peut être enlevé, préservant ainsi la peinture originale. Idéal pour les petits budget, les changement réguliers, véhicules en location ou essai de couleur.
Le covering résiste aux petits éclats de gravillons et aux rayures légères, protégeant ainsi la carrosserie. Parfait pour une personnalisation temporaire avant de décider d’une peinture définitive. Il préserve la valeur de revente en protégeant (un peu) la peinture d’origine.
- Coût d’un covering (3-4000 €)
- Durabilité : 2-4 ans
- Protection : le covering protège légèrement la peinture d’origine
Les films PPF gris nardo : la protection haut de gamme, esthétique et durable
Contrairement au covering, le PPF (Paint Protection Film) est avant tout une solution de protection avancée destinée à préserver durablement votre carrosserie. Plus épais, plus résistant et totalement transparent ou teinté selon la référence choisie, il forme une véritable barrière contre les impacts de gravillons, les micro-rayures, les frottements et les agressions UV, tout en conservant ou sublimant l’esthétique du véhicule.
Les PPF haut de gamme comme les FLEXISHIELD CL-07 Gris Fossile, dont la teinte se rapproche du Gris Nardo, ou le CL-10 Smoke Grey apportent une touche esthétique subtile tout en offrant les performances de protection les plus élevées. Ces films bénéficient d’une couche auto-cicatrisante : les micro-rayures superficielles disparaissent sous l’effet de la chaleur, laissant la carrosserie parfaite au quotidien. Leur surface hydrophobe facilite l’entretien et limite l’adhérence des saletés.
Plus durables qu’un covering classique et complémentaire à une peinture, les films PPF offrent une longévité de 7 à 10 ans selon l’usage et les conditions d’entretien. Ils sont adaptés à une utilisation intensive, aux véhicules premium ou sportifs, ainsi qu’à tous ceux qui souhaitent conserver un aspect neuf le plus longtemps possible.
Coût d’un PPF complet : variable selon le véhicule et la zone à protéger (environ 5–6000 € pour une voiture totale)
Durabilité : 7 à 10 ans
Protection : maximale contre impacts, rayures, UV et contaminants
En bref, là où le covering se limite à une personnalisation temporaire, le PPF est un véritable investissement dans la protection esthétique et la longévité de votre véhicule.
Décoder le gris nardo : le secret technique derrière la teinte
Le code couleur officiel pour ne pas se tromper
Si vous souhaitez impérativement obtenir la teinte gris nardo chez votre carrossier, il faudra lui communiquer le Code « LY7C ». Un carrossier maîtrise le mélange pour les nuances et dispose d’un accès aux teintes officielles.
Finition brillante ou mate : à vous de choisir l’effet final
Le choix entre un Gris Nardo mat ou brillant dépend avant tout du rendu visuel souhaité et de l’usage du véhicule. Le Gris Nardo brillant est idéal si vous recherchez un effet moderne, tendu et profond, proche de la finition constructeur. Il met en valeur les lignes de la carrosserie, accentue les courbes et reflète fortement la lumière. C’est le choix privilégié pour un rendu premium, dynamique et facile à entretenir. Parfait pour un véhicule utilisé au quotidien ou pour ceux qui veulent un aspect « neuf » durable.
Utiliser des produits dédiés aux finitions mates comme cette céramique Si3D matte
Comment entretenir son gris nardo pour un look impeccable
Les bons gestes pour préserver l’éclat de la couleur
Le Gris Nardo mat, lui, offre un style plus exclusif et radical. Le rendu est plus feutré, plus subtil, avec un effet très contemporain presque “stealth”. Il atténue les reflets et donne un caractère plus agressif ou plus élégant selon le design du véhicule.
L’entretien d’un Gris Nardo, qu’il soit mat ou brillant, demande une attention particulière pour préserver son rendu homogène et son élégance car les micro rayures sont vites arrivées et rapidement visibles sur cette teinte. Sur une finition brillante, un shampoing pH neutre et une microfibre professionnelle de qualité suffisent à maintenir l’éclat et éviter l’apparition de micro-rayures. Pour les versions mates, l’usage de produits dédiés est indispensable : choisir une cire synthétique adapté, pas de polish, et pas de produits brillantisants qui altéreraient irrémédiablement la finition. Dans les deux cas, un lavage doux en deux seaux de detailing, l’utilisation de protections compatibles et un séchage soigneux permettent de conserver un Gris Nardo propre, uniforme et durable.
Sur le papier c’est simple, mais la régularité est clé. Une négligence altère l’éclat. Avec 10+ ans d’expertise, nos produits haut de gamme assurent entretien irréprochable et protection durable. En hiver, protégez contre les sels et pluie acide, en été et automne contre le sable du sahara. Cire haute performance et lavage doux sont primordials. Confiez à des pros pour un look impeccable.
Alors, le gris nardo est-il fait pour vous ?
Le choix entre peinture, covering ou PPF dépend de votre budget et de la durée souhaitée. La peinture est durable mais coûteuse, le covering est plus abordable, mais le PPF reste la solution la plus durable et plus protectrice. Bref, le gris nardo coche toutes les cases pour un style unique et intemporel si vous optez pour la bonne solution.
A propos de l'auteur Olivier Clur
